Sport motosikllarining to‘rt taktili dvigatellari uchun mo‘ljallangan eng yuqori sifatli sintetik mator moyi. Dvigatel resursiga zarar yetkazmasdan, maksimal ish unumdorligini ta’minlaydi.
RAVENOL Motobike 4-T Ester 5W-30 – Germaniyada ishlab chiqarilgan, efir asosli sintetik yuqori sifatli motor moyidir.
Maxsus qo‘shimchalar paketi va termobarqaror asos moyning yoqilishdagi sarfini pasaytiradi. Dvigatelni og‘ir ekspluatatsiya sharoitlarida, jumladan uzoq muddatli yuqori aylanish tezligida ishonchli himoya qiladi.
Qo‘llanilishi:
Sport motosikllarning to‘rt taktli dvigatellari uchun, quruq mufta tizimi yoki moyli vanna ichidagi mufta bilan ishlaydigan modellar uchun maxsus ishlab chiqilgan. Dvigatel maksimal aylanish tezligiga qisqaroq vaqtda yetadi va quvvatni to‘liq uzatishni ta’minlaydi. Foydalanilgan patentlangan texnologiya motosport uchun ishlab chiqilgan. Bu esa dvigatelning xizmat muddatiga zarar yetkazmasdan maksimal ish faoliyatini kafolatlaydi va boshqa moy markalariga nisbatan sezilarli ustunlik beradi.
Motobike 4-T Ester SAE 5W-30 quyidagilarni ta’minlaydi:
- Barqaror yuqori viskozit indeksini
- Kesishga nisbatan yaxshi chidamlilik
- Yaxshi ishga tushirish xususiyatlari
- Har qanday ekstremal harorat va ekspluatatsiya sharoitida eskirishdan himoyalangan qismlarda barqaror yog‘ qatlamini
- Past bug‘lanish tezligi tufayli moy sarfining kamligi
- Eskirish va korroziyaga nisbatan yuqori chidamlilik
- Ko‘piklanishga qarshi himoya
- A’lo darajadagi tozalovchi va disperslovchi xususiyatlar
- Katalizatorlarning tozaligini
Texnik xususiyatlar
| Parametr | Qiymat | Audit |
|---|---|---|
| Dvigatelning taktligi | 4T | |
| Kenglik, mm | 85 | |
| Uzunlik, mm | 185 | |
| Balandlik, mm | 340 | |
| Og‘irlik, kg | 3.706 | |
| Tavsiyalar | Aprilia, BMW, Ducati, Honda, Kawasaki, Moto-Guzzi, Suzuki, Triumph, Yamaha | |
| Brand | RAVENOL | |
| Viskozite | 5W-30 | |
| Mos keladi | Aprilia, BMW, Ducati, Honda, Kawasaki, Moto-Guzzi, Suzuki, Triumph, Yamaha | |
| Zichlik 20°С da, g/cm³ | 848 | EN ISO 12185 |
| Rang | Sariq-jigarrang | ingl |
| Viskozite 100°С da, mm²/s | 11.6 | DIN 51562-1 |
| Viskozite 40°С da, mm²/s | 69 | DIN 51562-1 |
| Viskozite indeksi VI | 165 | DIN ISO 2909 |
| Past haroratli viskozite (CCS) -30°C da, mPa*s | 5683 | ASTM D5293 |
| Past haroratda nasoslanish viskozitesi (MRV) -35°C da, mPa*s | 23.000 | ASTM D4684 |
| Qotish harorati, °C | -42 | DIN ISO 3016 |
| NOACK bug‘lanishi, % | 5.6 | ASTM D5800 |
| Yong‘in chiqish harorati, °C | 250 | DIN EN ISO 2592 |
| Ishqoriy son, mgKOH/g | 7.9 | ASTM D2896 |
| Sulfatli kul miqdori, %wt. | 0.86 | DIN 51575 |
| Honda | 08221777060HE |
| Honda | 08221777060MP |
| Honda | 08221777100HE |
| Honda | 08221777100MP |
| Honda | 08221777400HE |
| Honda | 08221777400MP |
| Honda | 0823299971 |
| Honda | 08C35A5201M01 |
| Yamaha | LUB05W30AP12 |