BMW, Jaguar, Land Rover, Peugeot, Citroen, Iveco, Fiat va boshqa avtomobillar uchun mo‘ljallangan 0W-30 qovushqoqlikka ega to‘liq sintetik PAO mator moyi.
RAVENOL FES 0W-30 to'liq sintetik, o‘rtacha kul miqdoriga ega (mid SAPS) past qovushqoqlikli motor moyi bo‘lib, CleanSynto® texnologiyasi asosida ishlab chiqarilgan. Yengil avtomobillarning benzinli va dizel dvigatellari, shuningdek, to‘g‘ridan-to‘g‘ri yoqilg‘i purkash va turbo zaryadga ega dvigatellar uchun mos keladi. Ishqalanishni va eskirishni minimallashtiradi, yonilg‘i sarfini kamaytiradi, natijada atmosferaga zararli moddalar chiqindisi pasayadi.
Avtomobil ishlab chiqaruvchilari talablariga muvofiq moy almashtirish intervallari uzaytirilgan.
Moy tarkibida past kul miqdoriga ega qo‘shimcha moddalarning maxsus kompleksi mavjud bo‘lib, zamonaviy yengil avtomobillarning benzinli va dizel dvigatellari uchun mos keladi. Sovuq ishga tushirishda mukammal xususiyatlarga ega, past moy sarfi bilan ajralib turadi va atrof-muhitga zararli ta’sirni kamaytiradi. DPF filtrlar va uch komponentli katalizatorlar TCW xizmat muddatini uzaytiradi. HTHS > 2,9 mPa.s. BMW, PSA, FIAT, IVECO va JaguarLandRover avtomobillarining benzinli va dizel dvigatellarida yonilg‘i tejamkorligini ta’minlaydi.
Maxsus formulasi tufayli yuqori qovushqoqlik indeksiga ega. Sovuq ishga tushirish bosqichida dvigatelning barcha muhim tugunlari va detallari uchun darhol moylashni ta’minlaydi.
RAVENOL FES 0W-30 – universal yonilg‘i tejamkor motor moyi bo‘lib, turbo zaryadga ega yoki ega bo‘lmagan, to‘g‘ridan-to‘g‘ri yoqilg‘i purkash tizimi bilan jihozlangan BMW, PSA, FIAT, IVECO va JaguarLandRover avtomobillarining benzinli va dizel dvigatellari uchun mo‘ljallangan. Sazhoviy filtrlarning xizmat muddatini uzaytiradi. Yetakchi OEM talablarga mos keladi.
RAVENOL FES 0W-30 quyidagilarni ta’minlaydi:
- Qisman va to‘liq yuklama sharoitida yonilg‘i tejamkorligi.
- Yuqori tezlikda ishlash sharoitida ham eskirishdan mukammal himoya va yuqori qovushqoqlik indeksi, dvigatel xizmat muddatini uzaytiradi.
- Sovuq ishga tushirishda hatto past haroratlarda ham a’lo darajadagi natijalar.
- Yuqori ish haroratlarida mustahkam moy plyonkasi.
- Past bug‘lanish darajasi tufayli moy sarfining kamayishi.
- Yonish kamerasida, porshen guruhi va klapanlarda cho‘kindi hosil bo‘lishining oldini olish.
- Muhrlash materiallariga neytrallik.
- Uzaytirilgan moy almashtirish intervallari va ekologik xavfsizlik.
Характеристики
| Параметр | Значение | Аудит |
|---|---|---|
| Tavsiyalar | Chrysler MS-13340, Fiat 9.55535-DS1, Fiat 9.55535-GS1, Ford WSS-M2C950-A, IVECO 18-1811 CLASSE SC1 LV, Jaguar Land Rover STJLR.03.5007, MB 227.61, PSA B71 2290, PSA B71 2312 | |
| Brand | RAVENOL | |
| Viskozite | 0W-30 | |
| Zichlik 20°С da, g/cm³ | 844 | EN ISO 12185 |
| Rang | Sariq-jigarrang | ingl |
| Viskozite 100°С da, mm²/s | 9.4 | DIN 51562-1 |
| Viskozite 40°С da, mm²/s | 47.3 | DIN 51562-1 |
| Viskozite indeksi VI | 186 | DIN ISO 2909 |
| Yuqori haroratli viskozite (HTHS) 150°С da, mPa*s | 3 | ASTM D5481 |
| Past haroratli viskozite (CCS) -35°С da, mPa*s | 4800 | ASTM D5293 |
| Past haroratda nasoslanish viskozitesi (MRV) -40°C da, mPa*s | 12.300 | ASTM D4684 |
| Qotish harorati, °C | -57 | DIN ISO 3016 |
| NOACK bug‘lanishi, % | 9 | ASTM D5800 |
| Yong‘in chiqish harorati, °C | 236 | DIN EN ISO 2592 |
| Ishqoriy son, mgKOH/g | 9.4 | ASTM D2896 |
| Sulfatli kul miqdori, %wt. | 0.76 | DIN 51575 |
| Og‘irlik, kg | 193.884 | |
| Uzunlik, mm | 585 | |
| Kenglik, mm | 585 | |
| Balandlik, mm | 880 |