Mototsikl 4-taktli dvigatellari uchun to‘liq sintetik motor moyi, USVO® va CleanSynto® texnologiyalaridan foydalangan holda poyga rejimlarida ishlash uchun maxsus ishlab chiqilgan
Mototsikl 4-taktli dvigatellari uchun to'liq sintetik motor moyi, USVO® va CleanSynto® texnologiyalaridan foydalangan holda poyga rejimlarida ishlash uchun maxsus ishlab chiqilgan
RAVENOL Racing 4-T Motobike 10W-60 - bu mototsikl 4-taktli dvigatellari uchun to'liq sintetik motor moyi bo'lib, USVO® va CleanSynto® texnologiyalaridan foydalangan holda poyga rejimlarida ishlash uchun maxsus ishlab chiqilgan. Mahsulot 100% PAO asosli moy va murakkab efirlar asosida ishlab chiqilgan va shuning uchun Germaniya qonunchiligiga muvofiq "to'liq sintetik" turdagi mahsulotlarga kiradi. RAVENOLning yangi poyga texnologiyasiga asoslangan maxsus retseptura tufayli dvigatel, uzatmalar qutisi va silliq birikmaning ideal kombinatsiyasiga erishiladi. PAO va efirlar asosidagi to'liq sintetik asosli moylarning ajoyib xususiyatlari maksimal unumdorlik va aşınmadan ishonchli himoyani ta'minlaydi.
RAVENOL Racing 4-T Motobike 10W-60 - bu mototsikl moyi bo'lib, uni ham poygalarda, ham oddiy foydalanish sharoitlarida (shahar rejimi) ishlatish mumkin. "Sovuq" ishga tushirishda ajoyib xususiyatlar optimal moylash ishonchliligini ta'minlaydi. Yoqilg'ining sezilarli tejamkorligi tufayli RAVENOL Racing 4-T Motobike 10W-60 atrof-muhitga zararli chiqindilarni kamaytirish orqali atrof-muhitni muhofaza qilishga yordam beradi.
RAVENOL Racing 4-T Motobike 10W-60 - o'ta quvvatli 4-taktli dvigatellar uchun ideal to'liq sintetik mototsikl moyi. Retseptura dvigatelning barcha komponentlarini maksimal himoya qilishni kafolatlaydi. RAVENOL Racing 4-T Motobike 10W-60 uzatmalarni almashtirishni osonlashtiradi, shuning uchun uzatmalar aniq, jimgina va silliq ulanadi va almashtiriladi. Mahsulotning samaradorligi maksimal quvvatni saqlab qolgan holda dvigatelning muhim moylash tugunlarida juda past ishqalanishda namoyon bo'ladi. RAVENOL Racing 4-T Motobike 10W-60 ni ham shahar yo'llarida, ham poyga trassasida ishlatish mumkin.
Talablarni bajaradi: APRILIA, BMW, DUCATI, HONDA, KAWASAKI, MOTO-GUZZI, SUZUKI, TRIUMPH, YAMAHA
Racing 4-T Motobike 10W-60 qo'llanilishi quyidagilarni ta'minlaydi:
- Aşınmadan himoya
- Yuqori harorat barqarorligi, yuqori yopishqoqlik indeksi
- Porshen halqalari va klapanlar zonasida yonish kameralarida kuyindi yo'qligi
- Dvigatelning benuqson tozaligi
Texnik xususiyatlar
| Parametr | Qiymat | Audit |
|---|---|---|
| Dvigatelning taktligi | 4T | |
| Kenglik, mm | 205 | |
| Uzunlik, mm | 340 | |
| Balandlik, mm | 395 | |
| Og‘irlik, kg | 17.864 | |
| Tavsiyalar | Aprilia, BMW, Ducati, Honda, Husqvarna, Kawasaki, KTM, Moto-Guzzi, MV Agusta, Suzuki, Triumph, Yamaha | |
| Brand | RAVENOL | |
| Viskozite | 10W-60 | |
| Mos keladi | Aprilia, BMW, Ducati, Honda, Husqvarna, Kawasaki, KTM, Moto-Guzzi, MV Agusta, Suzuki, Triumph, Yamaha | |
| Zichlik 20°С da | 852,0 | EN ISO 12185 |
| Rang | Sariq-yashil | ingl |
| Viskozite 100°С da | 23.5 | DIN 51562-1 |
| Viskozite 40°С da | 154.8 | DIN 51562-1 |
| Viskozite indeksi VI | 183 | DIN ISO 2909 |
| Past haroratli viskozite (ССС) -25°C da, mPa*s | 6270 | ASTM D5293 |
| Past haroratda nasoslanish viskozitesi (MRV) -30°C da, mPa*s | 19700 | ASTM D4684 |
| Qotish harorati, °C | -57 | DIN ISO 3016 |
| NOACK bug‘lanishi, % | 5.4 | ASTM D5800 |
| Yong‘in chiqish harorati, °C | 246 | DIN EN ISO 2592 |
| Ishqoriy son, mgKOH/g | 7.3 | ASTM D2896 |
| Sulfatli kul miqdori, %wt. | 0.84 | DIN 51575 |