Maxsus qo‘shimchalar bilan boyitilgan poli alfa olefin (PAO) asosidagi sintetik avtomatik uzatma quti moyi. General Motors Dexron II E, Ford Mercon va Alison C-4 talablariga javob beradigan, yuqori yuklama ostida ishlovchi transmissiyalarda qo‘llanilishi mumkin.
RAVENOL LKW ATF Synthetik — tijorat transport vositalarining so‘nggi avlod avtomatik uzatma qutilari uchun maxsus ishlab chiqilgan sintetik avtomatik transmissiya moyidir.
Har mavsumda ishlatiladigan yuqori samarali motor moyi bo‘lib, ko‘rsatilgan texnik talablarga muvofiq yuk mashinalari va avtobuslarning aralash parki uchun ishlab chiqilgan.
Sintetik yuqori legirlangan oson oqadigan motor moyi past kulli qo'shimchalar paketi (Low SAPS) bilan. Yuqori yuklamali turbodizellarda butun yil davomida foydalanish uchun maxsus ishlab chiqilgan.
CleanSynto® texnologiyasidan foydalangan holda ishlab chiqarilgan sintetik oson oqadigan motor moyi, turbo quvvatlagichli va turbo quvvatlagichsiz hamda yonilg‘ini to‘g‘ridan-to‘g‘ri purkash tizimiga ega yengil avtomobil benzin va dizel dvigatellari uchun.
Yuqori sifatli sintetik transmissiya moyi. Aşınmadan ishonchli himoya ta'minlaydi. Yuqori termostabillik tufayli almashtirish oralig'ini oshiradi.
2008-yildan boshlab AISIN Warner tomonidan ishlab chiqarilgan avtomatik uzatma qutilari uchun sintetik moy. Toyota WS original suyuqligiga to‘liq analog bo‘lib, eskirgan Toyota T-IV moyini almashtiradi.
Chrysler, Dodge, Plymouth, Jeep va Eagle kabi Amerika avtomobillari uchun mo‘ljallangan sintetik avtomatik uzatmalar quti moyi. Chrysler 40630041 rasmiy litsenziyasiga ega bo‘lib, Fiat 9.55550-AV4, MOPAR 05013457AA / 05013458AA / 68218057AA / 68218058AA / MS-9602 original moylariga analog hisoblanadi.
GM va Chrysler konsernlari avtomobillarining uzatmalar qutisi va taqsimlash qutilari uchun maxsus ishlab chiqilgan sintetik transmissiya moyi.
RAVENOL DOT 4 tormoz suyuqligi FMVSS sifat darajasini talab qiluvchi avtotransport vositalarining tormoz tizimlarida qo‘llash uchun mo‘ljallangan.
RAVENOL FO 5W-30 A5 motor moyi energiya tejash talablari yuqori bo'lgan va HTHS < 3,5 mPa bo'lgan dvigatelli avtomobillar uchun maxsus ishlab chiqilgan
Yuqori sifatli sintetik transmissiya moyi. Aşınmadan ishonchli himoya qiladi, yuqori termostabillik tufayli almashtirish oralig'ini uzaytiradi.
Aisin Warner avtomatik uzatma qutilari uchun universal transmissiya suyuqligi. Toyota T-IV Fluid 08886-81016 original moyiga muqobil hisoblanadi va ilgari qo‘llanilgan T, T-II, T-III moylarini almashtiradi.
Variatorlar uchun mo‘ljallangan sintetik avtomatik uzatma quti moyi. Servis mahsuloti hisoblanadi va tanlashda professional yondashuvni talab qiladi.
RAVENOL AHC Active Height Control Fluid — Toyota, Lexus, Nissan va Infiniti avtomobillaridagi aktiv balandlikni boshqarish tizimi uchun mo‘ljallangan sintetik suyuqlik.
Avtomobil poygalari uchun mo‘ljallangan, yuqori harorat yuklamalariga chidamli tormoz suyuqligi. Sifati jihatidan DOT 4 va DOT 5.1 dan ancha ustun. Yuqori harorat va ekstremal yuklamalarda ishonchli xavfsizlikni ta’minlaydi.
RAVENOL DOT 5.1 tormoz suyuqligi ABS tizimi bilan jihozlangan avtomobillarning barcha tormoz tizimlarida qo‘llash uchun mo‘ljallangan. Shuningdek, sintetik suyuqliklar bilan birgalikda barcha gidravlik tormoz tizimlarida ishlatish mumkin.
Yengil oqadigan, o‘rtacha kul miqdoriga ega sintetik motor moyi yengil avtomobil benzin va dizel dvigatellari uchun. Uzaytirilgan almashtirish intervallari. Dvigatel eskirishini minimallashtiradi. DPF filtrlarning xizmat muddatini uzaytiradi.
Eng zamonaviy texnologiyalar asosida ishlab chiqilgan sintetik ko‘p funksiyali moy bo‘lib, avtomatik transmissiyalar uchun mo‘ljallangan.
Nissan, Mitsubishi va Renault avtomobillariga o‘rnatiladigan Jatco JF613E, JR710E, JR711E avtomatik uzatma qutilari uchun mo‘ljallangan sintetik moy. Nissan Matic J, Matic S, Renault Matic J6, Mitsubishi ATF J2 va ATF J3 original suyuqliklariga to‘liq analog hisoblanadi.
Sintetik tormoz suyuqligi (tormoz va mufta tizimlari uchun) bo‘lib, ISO 4925 Class 6 ning so‘nggi standartiga mos keladi va uni ortda qoldiradi.
Sintetik mator moyi bo‘lib, gidrokreking asosidagi bazaviy moy va PAO asosida ishlab chiqarilgan. CleanSynto® texnologiyasi asosida yaratilgan bo‘lib, turbo va atmosferali benzin hamda dizel dvigatellari, shu jumladan to‘g‘ridan-to‘g‘ri yoqilg‘i purkash tizimiga ega motorlar uchun mo‘ljallangan.
Hyundai va Kia avtomobillaridagi 8 pog‘onali A8LR1 (2WD) va A8TR1 (4WD) avtomatik uzatma qutilari uchun mo‘ljallangan sintetik transmissiya moyi — EQUUS, GENESIS, MOHAVE, QUORIS modellari uchun.
Sintetik, yuqori sifatli, oson oqadigan mator moyi, past kul tarkibli qoʻshimchalar (Low SAPS) bilan. Yuk mashinalari, avtobuslar va qurilish texnikasi uchun moʻljallangan.
Sintetik mator moyi, 100000 km dan ortiq yurish masofasiga ega avtomobillar uchun. Benzin va dizel dvigatellari uchun mos. Muhim qismlarni tiklaydi va muhrlarni himoya qiladi.
Murakkab kaltsiyli quyuqlashtiruvchi va yuqori yopishqoqlikdagi sintetik bazaviy moy hamda maxsus qo‘shimchalar asosida tayyorlangan suvga chidamli dengiz surtmasi bo‘lib, kompleks himoya ta’minlaydi.
Poli-alfa-olefin, esterlar va yuqori sifatli gidrokraking moylari asosidagi, maxsus qo'shimchalar va ingibitorlarga ega, avtomatik uzatmalar qutisining benuqson ishlashini ta'minlovchi ultra past qovushqoqlikka ega (ULV) sintetik suyuqlik.
Germaniyada ishlab chiqarilgan sintetik AKPP moyi, yuqori sifatli asosiy moylar asosida maxsus qo'shimchalar va ingibitorlar kompleksi qo'shilgan, avtomobillarning ponasimon tasmali uzluksiz o'zgaruvchan avtomatik uzatmalar qutilari CVTF (variatorlar) uchun variatorning uzluksiz ishlashini kafolatlaydi.
Yengil oqadigan sintetik motor moyi yengil avtomobil benzin va dizel motorlari uchun. Uzaytirilgan almashtirish intervallari.
Yengil oqadigan sintetik, o‘rtacha kul miqdorli motor moyi yengil avtomobil benzin va dizel dvigatellari uchun. Pumpe-Düse nasos-forsunkali dizel dvigatellari uchun mos keladi.