Faol filtrlar:
Aisin Warner avtomatik uzatma qutilari uchun universal transmissiya suyuqligi. Toyota T-IV Fluid 08886-81016 original moyiga muqobil hisoblanadi va ilgari qo‘llanilgan T, T-II, T-III moylarini almashtiradi.
Variatorlar uchun mo‘ljallangan sintetik avtomatik uzatma quti moyi. Servis mahsuloti hisoblanadi va tanlashda professional yondashuvni talab qiladi.
Eng zamonaviy texnologiyalar asosida ishlab chiqilgan sintetik ko‘p funksiyali moy bo‘lib, avtomatik transmissiyalar uchun mo‘ljallangan.
Nissan, Mitsubishi va Renault avtomobillariga o‘rnatiladigan Jatco JF613E, JR710E, JR711E avtomatik uzatma qutilari uchun mo‘ljallangan sintetik moy. Nissan Matic J, Matic S, Renault Matic J6, Mitsubishi ATF J2 va ATF J3 original suyuqliklariga to‘liq analog hisoblanadi.
GM konsernining barcha zamonaviy avtomatik uzatma qutilarida qo‘llaniladigan sintetik moy. General Motors J-60031 rasmiy litsenziyasiga ega bo‘lib, original moyning to‘liq analogidir.
To‘liq sintetik transmissiya moyi — uzatma qutilari uchun mo‘ljallangan. Yuqori mexanik va issiqlik yuklamalari sharoitida qo‘llaniladi, almashtirish oralig‘ini uzaytiradi.
To‘liq sintetik transmissiya moyi — uzatma qutilari, razdatkalar va differensiallar uchun mo‘ljallangan.
Zamonaviy 8 pog‘onali AISIN uzatma qutilari uchun mo‘ljallangan to‘liq sintetik avtomatik uzatma quti moyi. Ushbu qutilar BMW, Peugeot, Citroën, Volvo, Opel, Volkswagen va DS avtomobillarida qo‘llaniladi. VW G053001A2, VOLVO 31492172 / 31492173, PSA 1635056080, BMW 83222413477, BMW ATF 7, ATF AW-2 original suyuqliklariga muqobil hisoblanadi.
Maxsus gidravlik moy. Ajoyib past haroratdagi xususiyatlarga ega. Peugeot/Citroën avtomobillarining elektron boshqaruvli MCP transmissiyalari hamda FIAT/Alfa Romeo avtomobillarining Dualogic va Selespeed transmissiyalari uchun mo‘ljallangan. Suzuki Actuator Fluid muqobili hisoblanadi.
Hyundai va Kia avtomobillaridagi 8 pog‘onali A8LR1 (2WD) va A8TR1 (4WD) avtomatik uzatma qutilari uchun mo‘ljallangan sintetik transmissiya moyi — EQUUS, GENESIS, MOHAVE, QUORIS modellari uchun.
To‘liq sintetik avtomatik uzatma quti moyi Porsche 911, Boxter, Cayman, Panamera modellaridagi ikki muftali transmissiyalar uchun mo‘ljallangan. Porsche 000.043.207.29 / 999.917.080.00 / PDK original moylariga mos keladi va ularning to‘liq muqobili hisoblanadi.
Sintetik avtomatik uzatma qutilari uchun suyuqlik — juda past yopishqoqlikka ega (ULV), poli alfa olefinlar, efirlar va yuqori sifatli gidrokraking moylari asosida tayyorlangan. Tarkibida avtomatik uzatma qutisining mukammal ishlashini ta'minlovchi maxsus qo‘shimchalar va ingibitorlar mavjud.
Germaniyada ishlab chiqarilgan sintetik moy bo‘lib, klinoremli turdagi CVTF (variator) uzatma qutilariga ega avtomobillar uchun mo‘ljallangan. Yuqori sifatli bazaviy moylar asosida tayyorlangan va maxsus qo‘shimchalar hamda inhibitörlar majmuasi bilan to‘ldirilgan ushbu mahsulot variatorning uzluksiz va ishonchli ishlashini ta’minlaydi.
Mineral transmissiya moyi. Yengil va yuk avtomobillari, yo‘ltanlamaslar hamda maxsus texnika uzatmalar qutisi va transmissiya uzellarini o‘ta og‘ir ekspluatatsiya sharoitlarida ishonchli himoya qiladi.
Yuqori darajada tozalangan bazaviy moy asosida ishlab chiqarilgan mineral transmissiya moyi bo‘lib, tarkibida maxsus qo‘shimchalar majmuasi mavjud. Yuqori yuklama bardoshliligini, eskirishdan himoya qilishni va oksidlanishga chidamliligini ta’minlaydi.
Sintetik, oson oqadigan transmissiya moyi. Yuqori yuklamali transmissiya va uzatma qutisi elementlarini yeyilishga qarshi himoya qiladi. Juda past haroratlarda moyni qo‘llashga imkon beradi.
RAVENOL ATF M 9-G seriyasi Mercedes-Benz’ning 9G-Tronic W9A 700 transmissiyalari va Jatco tomonidan ishlab chiqarilgan JR913E transmissiyalari Nissan Titan 2020–2024, Nissan Frontier 2020 hamda Nissan Z (RZ34, 2023-yildan boshlab) uchun maxsus ishlab chiqilgan. ATF M 9-G MB 236.17 rasmiy tasdig‘iga ega (A0029890603 / A002989060309 / A002989060311). Ushbu uzatma qutilari 3-avlod avtomatik transmissiya — НАГ3 nomi bilan ham tanilgan, model raqami 725.011.
Mercedes-Benz’ning eng so‘nggi avlod 7G-Tronic avtomatik uzatma qutilari uchun mo‘ljallangan sintetik moy, ECO STOP-START funksiyasiga ega transmissiyalar (NAG2FE+) bilan mos keladi.
ZF’ning 6HP va 5HP seriyali avtomatik uzatma qutilari uchun mo‘ljallangan sintetik moy. BMW ATF M-1375.4 va Land Rover TYK 500050 original suyuqliklarini to‘liq almashtiradi.
To‘liq sintetik, zamonaviy PAO asosidagi poli alfa olefinli moy — avtomatik DCT uzatma qutilari (ikki muftali uzatma qutisi) uchun mo‘ljallangan. Tarkibida ikki muftali transmissiyaning to‘g‘ri ishlashini ta’minlovchi maxsus qo‘shimchalar va ingibitorlar mavjud.
Nissan GT-R R35 modelidagi ikki muftali DCT uzatma qutilari uchun maxsus ishlab chiqilgan to‘liq sintetik transmissiya moyi. Nissan 999MP-GTRT00P / KLD41-00002 / KLD41-00002EU original moyiga muqobil hisoblanadi.
Zamonaviy o‘z-o‘zini bloklovchi (Limited Slip) differensiallar va gipoid transmissiyalar uchun mo‘ljallangan sintetik transmissiya moyi. Uzatma qutilarining uzluksiz ishlashini kafolatlaydi.
Ford avtomobillari uchun maxsus ishlab chiqilgan sintetik avtomatik uzatma quti suyuqligi.
Sintetik transmissiya moyi bo‘lib, og‘ir yuklama ostida ishlaydigan gipoid uzatmalar uchun mo‘ljallangan. Ushbu mahsulot sintetik asosda tayyorlangan bo‘lib, tarkibida maxsus eskirishga qarshi qo‘shimchalar (EP) majmuasi mavjud.
Ford, Borg Warner va Volvo avtomatik uzatma qutilari uchun mo‘ljallangan ATF moyi. Ford M2C-33F / M2C-33G, Motorcraft XT-1-QF, VOLVO 97330 original moylariga muqobil hisoblanadi.
Mitsubishi, Hyundai va Kia avtomobillari uchun mo‘ljallangan yarim sintetik avtomatik uzatma quti moyi. Mitsubishi SP3 original moyiga muqobil hisoblanadi va ilgari ishlatilgan SP hamda SP2 Fluid suyuqliklarini almashtiradi.
Klinoremli variatorga ega uzluksiz o‘zgaruvchan transmissiyalar CVTF (Continuously Variable Transmission Fluid) uchun mo‘ljallangan sintetik moy. Poli alfa olefinlar asosida ishlab chiqilgan bo‘lib, maxsus qo‘shimchalar va inhibitörlar majmuasi qo‘shilgan. CVT transmissiyasining uzluksiz va ishonchli ishlashini ta’minlaydi.
To‘liq sintetik transmissiya moyi, PAO asosida ishlab chiqilgan bo‘lib, sport avtomobillari uchun maxsus tayyorlangan. Yuqori bosimda a’lo darajadagi xususiyatlarga ega, barqaror qovushqoqlikni ta’minlaydi va eskirishdan himoya qiladi.
Honda avtomobillaridagi 4 va 5 pog'onali avtomatik transmissiyalar uchun mo‘ljallangan sintetik moy. Honda ATF-Z1 original suyuqligining to‘liq analogidir.